今天簽了(le)幾十台的白油塔進(jìn)料泵與白(bái)油塔塔(tǎ)釜泵的(de)訂單，選型為ycb系列油泵(bèng)，配(pèi)變頻(pín)防爆電(diàn)機，磁力(lì)密封，材(cái)質為304材(cái)質。依據圖紙(zhǐ)生(shēng)産。

ycb系列圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)結(jié)構特點(diǎn)：

    圓弧(hú)齒輪泵軸(zhóu)端密(mì)封設計為(wéi)兩種形式，一種(zhǒng)是機(jī)械密(mì)封，另(lìng)一種是填料密(mì)封，可(kě)根(gēn)據具體(tǐ)使用情況和用(yòng)戶要求确定(dìng)。如(rú)液體有腐(fǔ)蝕性，溫度在80-270以内時(shí)可特殊定(dìng)貨。

ycb系(xì)列圓弧齒輪泵(bèng)運行(háng)維(wéi)護：  

   （1）啟動(dòng)前檢(jiǎn)查全部管(guǎn)路法蘭，接頭的密封(fēng)性。  

   （2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞(zhuàng)聲音。

   （3）首次(cì)啟動應向(xiàng)泵内(nèi)注入輸(shū)送液體(tǐ)。

   （4）啟動前應全開吸(xī)入和排出管(guǎn)路中的(de)閥門，嚴禁閉閥啟動。

   （5）驗證電機(jī)轉動方向後(hòu)，啟動電機(jī)。          

     ycb圓弧齒輪泵是容積泵的(de)一(yī)種，由兩(liǎng)個齒輪、泵(bèng)體與前後蓋組(zǔ)成兩(liǎng)個封閉空(kōng)間，當(dāng)齒輪轉動(dòng)時，齒輪脫開側(cè)的空間(jiān)的體積從小變大(dà)，形成(chéng)真空，将液體吸(xī)入(rù)，齒輪齧合側(cè)的空(kōng)間的體積(jī)從大變(biàn)小(xiǎo)，而将(jiāng)液體擠入管路(lù)中去。吸入腔與排(pái)出(chū)腔是靠兩(liǎng)個齒(chǐ)輪(lún)的齧合線來(lái)隔(gé)開(kāi)的。

    ycb齒(chǐ)輪泵與(yǔ)漸開線(xiàn)齒輪(lún)相(xiàng)比，最大(dà)突(tū)出的優(yōu)點是(shì)齒輪齧合過程(chéng)中齒(chǐ)廓面(miàn)沒有相對滑動，所以(yǐ)齒面(miàn)無(wú)磨(mó)損，運(yùn)轉平(píng)衡，無(wú)困液(yè)現象，噪聲低，壽命長，效率(lǜ)高。該(gāi)泵擺脫(tuō)了(le)傳統設計(jì)的(de)束縛，使圓弧(hú)齒輪(lún)泵在(zài)設計(jì)，生産和(hé)使(shǐ)用上進入了一(yī)個新的領(lǐng)域。

 圓(yuán)弧齒(chǐ)輪泵依靠泵(bèng)缸(gāng)與齧合齒(chǐ)輪間所形成(chéng)的(de)工作容(róng)積(jī)變化和移動(dòng)來(lái)輸送(sòng)液體(tǐ)或(huò)使之增(zēng)壓的(de)回轉(zhuǎn)泵。

　　外(wài)齧合(hé)雙齒輪泵(bèng)的結構(gòu)。一(yī)對相(xiàng)互齧合(hé)的(de)齒輪(lún)和泵(bèng)缸把(bǎ)吸入(rù)腔和排出腔隔(gé)開。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時，吸入(rù)腔側輪齒(chǐ)相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸(jiàn)增大，壓力降低(dī)，液體(tǐ)在(zài)壓差作(zuò)用下進入(rù)齒間。随着(zhe)齒(chǐ)輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至(zhì)排出腔。這(zhè)時(shí)排出腔側輪齒齧(niè)合處的(de)齒間容積逐漸(jiàn)縮小，而(ér)将液體(tǐ)排出。齒(chǐ)輪泵(bèng)适用于輸(shū)送不含固(gù)體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘(zhān)度範圍較大的潤滑(huá)性(xìng)液體。泵(bèng)的流量可至(zhì)300米(mǐ)3/時，壓力(lì)可達3×107帕(pà)。它通常用(yòng)作液壓泵和(hé)輸(shū)送各(gè)類(lèi)油品(pǐn)。齒輪泵(bèng)結構簡(jiǎn)單(dān)緊湊(còu),制造容易(yì),維護(hù)方便，有自(zì)吸能(néng)力，但(dàn)流量、壓力脈動(dòng)較大且噪(zào)聲大。齒輪泵必須配(pèi)帶安全閥(fá)，以防(fáng)止由于某種原因(yīn)如排出(chū)管堵塞使泵的(de)出口壓力超過容許值而(ér)損壞泵或原動機。

　　ycb圓(yuán)弧泵(bèng)在兩齧合齒廓間為一點(diǎn)連續接(jiē)觸，不會産生困油現象(xiàng)，徹底解(jiě)決了漸(jiàn)開線齒輪泵因(yīn)困油現象導緻(zhì)泵的振動、噪聲(shēng)、軸承負載(zǎi)增大等現象(xiàng)。因此圓(yuán)弧齒(chǐ)輪(lún)泵具有效(xiào)率、噪聲低，并(bìng)具有良好的節(jiē)能效(xiào)果。齒(chǐ)輪采(cǎi)用雙圓弧正弦(xián)曲線(xiàn)齒形制造(zào)。它與漸開線齒(chǐ)輪相比最突(tū)出(chū)的優點是齒輪齧合過程中齒(chǐ)廓面(miàn)沒有相對(duì)滑動，所以齒面(miàn)無磨損，運(yùn)轉平(píng)穩，無困液現象(xiàng)，噪音低(dī)、壽命長(zhǎng)、效率(lǜ)高。ycb圓(yuán)弧泵擺脫了傳統設(shè)計的(de)束縛，使(shǐ)得(dé)齒輪泵在設計、生産和(hé)使用上(shàng)進入了一個新(xīn)的(de)領(lǐng)域。

　　ycb圓(yuán)弧齒(chǐ)輪泵設(shè)有(yǒu)安全(quán)閥作(zuò)為(wéi)超載保(bǎo)護，安全閥全回(huí)流壓力為泵額(é)定(dìng)排出壓力的(de)1.5倍。也可(kě)在允許(xǔ)排出壓力範圍内根據實際需要另(lìng)行調(diào)整。但(dàn)注意本安全閥(fá)不能作減(jiǎn)壓閥長期工作，需要(yào)時可在管(guǎn)路上(shàng)另行(háng)安裝。

稀油(yóu)站潤滑(huá)油泵ycb1.6/0.6圓弧齒(chǐ)輪泵配(pèi)y0.75kw-6電(diàn)機,走進質(zhì)量天地，帶來無限商(shāng)機 

　　工作(zuò)原理

　　ycb圓弧齒(chǐ)輪泵在泵(bèng)體中(zhōng)裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動，一(yī)個(gè)被動(dòng)，依靠(kào)兩齒輪的(de)相互齧合(hé)，把泵(bèng)内的整個工作(zuò)腔分兩個(gè)獨立的部分。a為吸入(rù)腔，b為排出腔。齒輪泵(bèng)在(zài)運(yùn)轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動被動(dòng)齒輪(lún)旋轉(zhuǎn)，當齒輪(lún)從(cóng)齧合到脫開時(shí)在吸(xī)入(rù)側就形成局(jú)部真(zhēn)空，液(yè)體被(bèi)吸入(rù)。被吸(xī)入的(de)液體充(chōng)滿(mǎn)齒輪的各個齒谷而帶(dài)到(dào)排出(chū)側，齒(chǐ)輪進(jìn)入齧(niè)合時(shí)液體被擠(jǐ)出，形(xíng)成高壓液體并(bìng)經泵排出口排(pái)出泵外。